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費斯托FESTO標準氣缸取消了曲軸的配重，允許發動機以以比較低的怠速運轉，水平對置發動機的怠速低只有580轉左右，而普通的直列發動機是達不到這樣的低怠速轉速的。發動機怠速轉速低，油耗自然很低。
費斯托FESTO標準氣缸接入管道前，定要清除管道內的臟物，防止雜物進入氣缸。通常規定氣缸的工作溫度5～60℃。氣缸在5℃以下場合使用，有時會因壓縮空氣中所含的水分凝結給氣缸動作帶來不利影響。此時，要求壓縮空氣的露點溫度低于環境溫度5℃以下；防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結。同時要考慮在低溫下使用的密封種類和潤滑。
1.堅固的拉桿結構。
2.雙作用。
3.電子式位置感測。
4.可提供抗扭轉。
5.EX4: 用于爆危場所。
6.附件豐富，可將氣缸安裝幾乎任何地方。
費斯托FESTO標準氣缸主要參數：
位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
Variants | 單端活塞桿 |
工作壓力 | 1 - 10 bar |
工作模式 | 雙作用 |
工作介質 | 干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑 |
耐腐蝕等級 CRC | 2 |
環境溫度 | -20 - 80 °C |
在終端位置的沖擊能量 | 0,15 J |
緩沖長度 | 12 mm |
6 bar時的理論作用力，回復行程 | 103,7 N |
6 bar時的理論作用力，進程 | 120,6 N |
0 mm行程時的移動質量 | 23 g |
每10 mm 行程所增加的重量 | 4,6 g |
0 mm行程時的基本重量 | 89,9 g |
每 10 mm 行程的附加質量系數 | 2 g |
安裝類型 | 帶附件 |
氣動連接 | M5 |
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