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冬季油泵的保養
點擊次數:564 發布時間:2012-4-17
冬季油泵的保養非常關鍵,可以有效防止一些危險事故的發生,保證工作的順暢進行。
冬季油泵停止運行后,油在管線內極易冷凝,若蒸汽吹掃不到位,管線凝死不通,將直接影響開工的正常進行。
催化裂化裝置防止管道液體凝固的方法:共有3臺油泵(P1329-1-3),平時開1臺備用2臺,但3臺油泵都不同程度地出現了問題,其中1號油泵預不通,無法預熱:2、3號油泵預閥門內漏,且漏量較大,無法正常檢修泵;3號油泵前端面封油線不通。上述隱患直接威脅著裝置的安全生產,集團公司在安全大檢查時明確要求,要盡快對此隱患進行整改。為此短時間停工,局部吹掃,對3臺油泵的預進行更換處理。在保證安全的前提下,爭取停工、搶修、開工時間在22小時之內。
根據上述要求,為了確保停工、搶修,確保開工整個過程的安全和按時完成任務,結合正在實施HSE管理體系的實際,按照危害識別和風險評價,識別每一步驟中的危害和可能的事故,根據識別的危害事件發生的可能性及后果的嚴重性,評價風險大小,從而采取措施,消除危害,降低風險。首*行油泵搶修工作步驟魚刺圖分析,根據魚刺圖分析逐項進行工作危害分析(JHA),然后得出油泵搶修重大(不可容忍)的風險(R=15),具體有:重油凝線;加盲板位置的閥門內漏,油泵出口管線存有油氣,化驗分析不合格;油泵抽空不上量等。針對這些重大風險采取有針對性的風險控制措施,可降低風險、防止潛在事故的發生。
停工后的保養措施
1、把油漿回煉線、原料油進料及噴嘴預的伴熱打開,做好管線保溫。吹掃油漿系統、油漿回煉系統、一中系統管線。保持原料油、回煉油、蠟油循環(不進分餾塔)。常渣進容1321線、蠟油進塔1324線、回煉油與渣油相連線、回煉油返分餾塔線進行間斷活線。
2、油漿、油漿回煉、一中系統吹掃流程分別如下。
分餾塔1321底抽出閥后給汽-泵1329-換熱器副線-油漿后路流程-罐區。
泵1329-油漿回煉線-噴嘴前預-原料油預。
泵1325(給汽)-換1344、換1343、換1325副線-1324-塔1321。
掃線時,油漿換熱器走副線流程,冷l328掃線走副線,同時一路放水,zui后做到管程*掃線,另一路關閉出入口手閥,繼續通蒸汽保持溫度。泵1325不吹掃,換熱器掃通副線即可,冷1324應盡量掃凈,以防凝線;必要時,通過換1344、換1343用蒸汽加熱塔底介質,保持穩定系統溫度。
所以,冬季時油泵的清理一定要小心,分析要謹慎到位,清理時步驟要嚴格按要求執行,生產安全*。本文章由 江蘇泰豐機械有限公司 :()整理分享 轉載請注明出處