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技術文章
LCX羅茨油泵軸軸承位磨損原因及修復
點擊次數：248 發布時間：2013-10-17
羅茨油泵軸軸承位磨損原因及修復
傳動部位磨損是羅茨油泵普遍存在的問題，并且數量較大，損壞頻繁，其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位。傳統的補焊機加工方法易造成材質損傷，導致部件變形或斷裂，具有較大的局限性；刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協，不僅修復周期長、費用高，而且因修補的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因。
當代方法是采用高分子復合材料，其具有*的粘著力，優異的抗壓強度、耐磨性和抗腐蝕性等綜合性能。采用2211F高分子復合修復材料在傳動部位磨損尺寸相對較小的情況下可以現場免拆卸修復，既避免機械加工，又無補焊熱應力熱影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位的接觸配合，降低設備的沖擊震動，避免磨損的可能性，并大大延長設備部件（包括軸承）的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。
修復步驟：
1、模具加工：制作標準對開模具。
2、表面處理：去油、打磨、清洗，確保表面干凈、干燥、結實。
3、調和材料：比例準確，調和均勻。
4、涂抹材料：確保粘接、填實及厚度。
5、安裝模具：涂刷脫模劑，安裝固定，確保多余材料被擠出。
6、脫模：固化后，拆卸模具將多余材料清理干凈，材料不可敲擊，可通過磨光機、銼刀等工具清除，達到安裝要求。