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【簡單介紹】
【詳細說明】
YT2-25KVA機件的結構特點機組各機件在結構形式上各有特點。在工作中，外界因素往往通過這些特點起作用，使相關機件產生故障。例如，由于發動機水套本身的結構特點，在高溫作用下，冷卻水容易在氣缸套外壁形成水垢，而影響汽缸套的冷卻效果。
機件的工作特點
直接接觸并有相對運動的機件之間因摩擦而產生磨損。例如，柴油機的活塞環直接與氣缸接觸，在工作過程中，活塞環在氣缸中作高速的往復直線運動，致使氣缸產生磨損。工作時溫度變化劇烈的機件，因熱應力而產生變形和裂紋。例如，在發動機工作過程中，氣缸體和氣缸蓋因受高溫的作用，其內應力重新分配，達到新的平衡，結果造成氣缸體和氣缸蓋平面的翹曲變形
詳細參數
機組型號 | YT2-25KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
常用功率 | 20KW / 25KVA |
大功率 | 22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 C (A) | 37 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 R(r/min) | 1500 |
冷卻方式 強制水冷 |
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燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 19:01 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發動機總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 Electric Start |
功率因數 P | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex |
排氣溫度(℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
發火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 Natually-Aspirated |
穩態調速率 | ≤±1% |
相數 | 3 |
開架機組凈重kg） | 710 |
*機組凈重（kg） | 770 |
開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 1975× 840× 1060 |
*機組外形尺寸 長×寬×高(mm) | 2000× 850× 1070 |
開架機組20FT裝柜數量 | 12PCS |
*機組20FT裝柜數量 | 12PCS |
1）搭載享譽伊藤OHV雙缸發動機；
2）全新設計外觀產品；
3）38大容量油箱，確保長時間工作，另配有發動機機油報警系統；
4）配有原裝起動電池，萬向車輪具有低震動移動方便等優點；
5）堅固安全的框架型防震設計；
6）配有特大消聲器降低噪音；
7）高效能本田OHV四沖程發動機比對同級耗油減少30%
8）伊藤設計節能電機，配有AVR自動電壓調節器，在加減負載的同時電壓波動在1%左右
特點1：
電壓更穩定-采用了的阻尼繞組技術，在轉子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場畸變，減少了雜波的產生。
特點2：
用途更廣泛-優良的波形使之更適用于對波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設置.
特點3：
采用*質量zui可靠，性能*的日本久保田柴油發動機，馬力強勁，耗油低，耐久性高。
。
準同期并列的缺點：
(1)如果因某種原因造成非同期并列時，則沖擊電流很大，甚至比機端三相短路電流還大一倍；
(2)當采用手動準同期并列時，并列操作的超前時間運行人員也不易掌握．
自同期并列的優點：
(1)操作方法比較簡單，合閘過程的自動化也簡單．
(2)在事故狀況下，合閘迅速．
自同期并列的缺點：
(1)有沖擊電流，而且，對系統有影響；
(2)在合閘的瞬間系統的電壓降低．
