20KW移動原裝柴油發電機代理
柴油發電機組出現不正常響聲的故障排除方法
1、機組連桿軸承故障導致不正常晌聲的排除方法
維修人員可采用單缸斷油法判斷是哪一缸連桿軸承出現敲擊聲。其方法:起動柴油發電機組后，打開噴油泵蓋板，用旋具分別撬起運動中的滾輪體部件，以判斷各缸連桿軸承的響聲變化。若斷開某缸供油時，響聲減弱或消失，恢復供油后，突然又昕到當、當"的響聲，則說明該缸的連桿軸瓦有故障。通過以上方法確定哪一缸出現故障后，停止機組運轉，拆下機體檢查孔蓋板，用力矩扳手拆下連桿下蓋進行檢查。若軸瓦合金磨損嚴重、脫落或燒毀時，應更換軸瓦。若軸頸表面有輕度損傷、拉毛或腐蝕現象時，可用拂挫進行修理。
2、機組活塞銷故障運轉導致不正常晌聲的排除方法
檢查時，采用逐缸斷油的方法，當某缸被斷油后，敲擊聲減弱或消失，在恢復工作的瞬間又發出"嗒、嗒"的敲擊聲，這就說明該缸活塞銷配合間隙過大。若聽到活塞銷出現不正常的敲擊聲時，也可拆下機體上的檢查孔蓋板，撥動曲軸飛輪齒圈，使被檢查缸的曲柄至下止點位置，然后用手握住該缸連桿中間部位，來回晃動連桿。若感覺間隙較大，則應拆下氣缸蓋和活塞連桿組件，以進一步檢查活塞銷與連桿小頭襯套之間的配合間隙。若間隙超過規定值時，則應按技術要求更換連桿小頭襯套。
3、活塞故障導致機組導致不正常晌聲的排除方法
采用單缸斷油法發現某缸斷油后響聲減弱或消失時，說明該缸有故障。拆下該缸噴油器，向氣缸內灌入少許潤滑油，用較長旋具撥動飛輪齒圈5~6圈，然后起動機組，若敲擊聲消失或變小，再過1min后響聲又出現，則說明該缸活塞與氣缸套之間的配合間隙過大，應換用同型號的活塞和氣缸套。
4、機組氣門故障導致不正常晌聲的排除方法
拆下氣缸蓋罩殼，盤動柴油發電機組飛輪齒圈至監視口指針對準飛輪上的"0"刻度。按規定的技術數據和氣門間隙的調整方法，把氣門重新調整一遍。在調整過程中，要邊檢查*件邊調整氣門間隙。
5、機組活塞環故障導致不正常晌聲的排除方法
在柴油發電機組運轉過程中聽到敲擊聲且觀察到排氣管冒藍煙時，應采用單缸斷油法分別對各缸進行檢查。若斷開柴油發電機噴油泵上的某缸供油后，柴油發電機敲擊聲減弱且冒藍煙現象也減弱時，應停止柴油發電機組運轉，拆下該缸的氣缸蓋和活塞連桿組件進行檢查。若在檢查中發現活塞環折斷或活塞環與環槽之間的間隙過大時，應更換活塞環，必要時可更換活塞。
6、機組氣門彈簧故障導致不正常晌聲的排除方法
聽到氣門室內部有異常響聲時，應停機后拆下氣門室罩殼，氣門室罩殼的外形和固定螺母的位置。分別對各缸的進、排氣門彈簧認真進行檢查。發現有折斷或過軟的彈簧時，應換用新彈簧。裝配時，還應注意大、小彈簧的安裝方向。
7、機組主軸承故障導致不正常晌聲的排除方法
維修人員在判斷這種故障時，可將旋具放在機體外主軸承附近的兩側隧道進行昕診比較，以判斷敲擊聲較大一道主軸承。當確定主軸承確實響聲較大時，可拆下油底殼和響聲較大的主軸承下蓋。若發現軸瓦有燒損現象，則必須進行更換;當軸頸也出現拉傷或其他損壞時，應拆下曲軸進行修理或更換。
8、機組供油時間不正確導致不正常晌聲的排除方法
柴油發電機組停止運轉后，檢查傳動連接盤的兩個固定螺栓是否有松動現象，若有松動現象時，應對供油提前角進行檢查與調整。
9、機組正時齒輪故障導致不正常晌聲的排除方法
拆下柴油發電機傳動機構蓋板。觀察各個正時齒輪有無損傷，再用塞尺測量各個齒輪之間的啃合間隙，同時測量齒輪軸承的間隙，對損壞和不符合技術要求的齒輪，應換用新件。
10、機組活塞環漏氣導致不正常晌聲的排除方法
①柴油發電機氣缸內部輕度的漏氣，可通過柴油發電機組一段時間的磨合而慢慢消失。
②氣缸內部重度的漏氣一般不能通過磨合消失，反而會使燃燒過程惡化，造成柴油發電機組功率下降、潤滑油消耗量增加和排氣管冒藍煙等。
③當柴油發電機活塞環出現漏氣聲時，維修人員應采用單缸斷油法進行檢查。若柴油發電機某缸斷油后，活塞環漏氣發出的"鏗、鏗"聲減弱或消失，且曲軸箱通氣孔冒出的大量煙氣減少或消失時，說明該氣缸有故障。
④維修人員拆出活塞連桿組件后，應仔細檢查活塞環和氣缸套的技術狀況，對不符合技術要求的活塞環和氣缸套，應進行修理或更換。
以上柴油發電機組出現異響故障排除方法，信息由特赫柴油發電機組廠家發布，更多特赫發電機相關技術了解；請
| 20KW柴油發電機 |
| 發電機組型號 | TH20GF |
| 備用功率（KW/KVA） | 22/27.5 |
| 主用功率（KW/KVA） | 20/25 |
| 汽缸數 | 直列4缸 |
| 缸徑X行程mm | 100x115 |
| 排量L | 3.26 |
| 標定轉速r/min | 1500 |
| 燃油消耗率g/kw·h | ≤258 |
| e柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 電壓V | 230/400 |
| 頻率Hz | 50 |
| 相數 | 3 |
| 額定電流A | 37 |
| 功率因素 | 0.8 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型連接 |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 開架尺寸 mm | 1975x840x1060 |
| 開架機組凈重kg | 710 |
| *尺寸 mm | 2100x850x1240 |
| *機組凈重kg | 770 |
在給柴油發電機組更換配件時需注意哪些？
在給柴油發電機組更換零部件時需注意：部件的清潔、配件的配用、裝配技術要求、防止零件錯裝、漏裝等，具體需注意事項如下：
1、柴油發電機換件修理裝配必須注意清潔。若裝配時機體內部混有機械雜質和塵土、油泥，不僅會加快零部件磨損，而且還容易引起油路堵塞，產生燒瓦抱軸等事故。所以在柴油發動機換件修理裝配時要注意保證零部件的清潔。
2、同一型號的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法時，可選用加大尺寸的零件，但必須認準是加大哪一級的零件。如果在柴油發電機換件修理時沒有掌握好零件的尺寸，那么這不僅浪費時間，而且保證不了修理質量，也會大大降低軸瓦的使用壽命,嚴重時發電機組整體報廢.
3、柴油發電機換件修理注意裝配技術要求。修理人員一般對發電機的氣門間隙、軸瓦間隙等是比較重視的，但對有些技術要求卻常常被忽視，如安裝發電機組氣缸套時，上平面應高出機體平面0.1mm左右，否則就會發生氣缸漏氣或連續沖壞氣缸墊的故障。
4、柴油發電機組換件修理注意有些配合件要成對更換。比如噴油器針閥偶件、柱塞副和出油閥副三大精密偶件要成對更換，這一點一般能做到。但對其它一些配件卻不注意成對更換，如更換齒輪時，只更換磨損較嚴重的一個，裝配后由于嚙合不好，噪聲加大，磨損加劇，使用壽命將大大縮短，所以在柴油發電機換件修理時要注意一些配合件要成對更換，以保證維修質,切不可為了節約成本,而選擇單件更換,到時,使得整個發電機組發生*損壞.
5、柴油發電機換件修理時防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油發電機而言就有一千多個零件，而且大多數有一定的安裝位置及方向要求，如不注意，就容易錯裝或者漏裝。如果出現錯裝、漏裝等情形時會導致使發動機起動困難或根本不能起動。
因此，在換件修理時一定要多加注意，否則一旦柴油發動機有損傷那么整個發電機組就無法正常工作了。以上柴油發電機組零部件更換注意事項信息由特赫柴油發電機組廠家布，更多特赫發電機相關技術了解；請
20KW移動原裝柴油發電機代理
