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轉速則隨電流及轉矩的增大而略有下降，短時過載轉矩為額定轉矩的1.5倍。轉速變化率較小，為5%~15%。可通過消弱磁場的恒功率來調速。他勵直流電動機的勵磁繞組接到獨立的勵磁電源供電，其勵磁電流也較恒定，起動轉矩與電樞電流成正比。轉速變化也為5%~15%。可以通過消弱磁場恒功率來提高轉速或通過降低轉子繞組的電壓來使轉速降低。復勵直流電動機的定子磁極上除有并勵繞組外，還裝有與轉子繞組串聯的串勵繞組（其匝數較少）。串聯繞組產生磁通的方向與主繞組的磁通方向相同，起動轉矩約為額定轉矩的4倍左右，短時間過載轉矩為額定轉矩的3.5倍左右。轉速變化率為25%~30%（與串聯繞組有關）。轉速可通過消弱磁場強度來調整。

25kw*汽油發電機廠家任何有鐵芯的電器都有剩磁,交流異步電機也不例外,當轉子被轉動時剩磁使電機產生了微弱的電流,電流在電容里聚集,會使電容里的電壓增高,又因為電容的相位超前90度,電容里的電流使磁芯的磁性增強,zui后達到了能維持恒定電流的穩定磁場,所以異步發電機有一個難得的特性,就是不怕短路,短路放掉了電容里的電流,磁場消失,電流也就沒了,短路消失又可以重新建立磁場,發電恢復。罩極式單相電機的工作原理.定子通入電流以后，部分磁通穿過短路環，并在其中產生感應電流。短路環中的電流阻礙磁通的變化，致使有短路環部分和沒有短路環部分產生的磁通有了相位差，從而形成旋轉磁場，使轉子轉起來。上圖中電機的轉動方向：瞬時針旋轉。因為沒有短路環部分的磁通比有短路環部分的磁通。

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