詳細(xì)介紹
伊藤30kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
堵塞部位確定后,可拆卸化油器,排業(yè)的發(fā)展水平,在柴油發(fā)動機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了*的成就;在柴油機(jī)方面,1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船障。 裝有汽油泵的汽油機(jī)還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位:如果用手泵油時(shí)感到很輕,堵塞點(diǎn)在汽油泵以后;用手泵油時(shí)感到很重,堵塞點(diǎn)在汽油泵之前。 混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象,可適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門,或按下驗(yàn)油桿增加汽油, 這時(shí), 如果化油器“回火”現(xiàn)象消失,則說明混合氣過稀。
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT30REP |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
相數(shù) | 三相 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
壓縮比 | 全自動啟動 |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
啟動方式 | 電啟動 |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
機(jī)油容量 | 3.5l |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動機(jī)型號 | LF481 |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/td> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級 | IP22 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
李 | |
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機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤30kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
汽油箱內(nèi)無油 首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油,油開關(guān)是否打開。尋找油路堵塞的部位,一般采用分段壓縮的方法:將油管從化油器上拔下,讓拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。如果無油流出,堵塞的部位在油管以前,根據(jù)被驅(qū)動泵的轉(zhuǎn)數(shù)及變速裝置(如果有)選擇;電動機(jī)的防護(hù)等級:根據(jù)用戶要求及電動機(jī)類型選擇、電動機(jī)的絕緣等級及溫升等級:根據(jù)要求,一般為F絕緣,B級溫升;電動機(jī)軸承形式:根據(jù)電動機(jī)的功率選擇軸承的型式嘴向油管吹氣,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器?;推鲀?nèi)部堵塞,可以通過驗(yàn)油桿檢查,按下驗(yàn)油桿無油流出,堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口;有油流出,堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管
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