75KW*柴油發電機規格冷啟動后未暖機就帶負荷運轉，發電機組冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。發電機組在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷機的工作原理是用較高的空載電壓，把空氣電離后，通過噴嘴小孔把鎢電極和工件之間的電弧壓縮，產生特高高溫把金屬熔化蒸發，然后用壓縮空氣將熔化后的金屬吹離金屬母體，形成金屬割縫。因為等離子電弧屬于壓縮電弧，所以等離子電弧的弧柱溫度特別高，可達到18000℃—23000℃之間，此溫度遠遠高于現在已知的任何金屬及其化合物的溫度，不需借助金屬燃燒，*依靠自身電弧的熱量完成切割，因此等離子切割可以切割幾乎所有金屬

75KW*柴油發電機規格

為此，機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機，發電機組熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。同時由于電弧的加熱速度很快，幾乎在瞬間即可把金屬加熱到其熔點，因此等離子切割機的切割速度相當快，特別在切割金屬薄板時，在切割低碳鋼金屬薄板時，等離子切割機的切割速度能達到氧氣乙炔切割的（3--15）倍。同時由于切割速度快，金屬受熱面積很小，所以基本不產生金屬變形，且切口很窄，非常整齊無掛渣。

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