Y948Y電動多級套筒減壓閥本閥產品說明

Y948Y電動多級套筒減壓閥本閥主要用于減溫減壓裝置上，調節壓力；公稱通徑DN20 200；公稱壓力PN16，40，64；使用溫度≤425℃；調節范圍：20:1；閥體形式：多級平衡籠式；執行機構：電動，氣動，手動。減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口壓力降至某一個需要的出口壓力，并能在進口壓力及流量變動時，利用本身介質能量保持出口壓力基本不變的閥門。流體流經減壓閥時，會產生壓力損失，即能量損失，這部分損失的能量是造成振動和噪聲的根源，減壓閥在工作時產生振動和噪聲是不可避免的現象。若減壓閥的工作噪聲過高，則不僅會影響操作者的身體健康，而且還會威脅到整個設備系統的安全運行，這種噪聲已被列為公害之一。根據有關環保法規，若減壓閥的噪聲經測定超過了標準規定允許值，就必須采取降噪措施。因此，管路系統中減壓閥的降噪問題，引起了人們越來越多的關注。筆者討論了減壓閥噪聲允許值的確定方法，分析了減壓閥工作時產生噪聲的機理，提出了有效的降噪措施。實踐證明，其降噪效果明顯，令人滿意。
減壓閥閥瓣采用兩級平衡套筒式節流結構套筒式閥瓣中間開6 個面積相同的節流孔并環向平均分布, 為一級節流口。套筒式閥瓣上、下部分各開6 個面積相同的節流孔并環向平均分布, 為二級節流孔。介質從減壓閥進口端通過閥瓣中間6 個節流孔一級節流后進入閥瓣筒狀空間, 由于筒狀空間上、下面積相同, 上、下套筒承受的液體壓力相互抵消達到平衡, 因此節流面積不受進口壓力變化的影響, 介質再通過閥瓣上、下節流孔二級節流后進入減壓閥出口端。上、下12 個二級節流孔的總面積與中間6 個一級節流孔的總面積相同, 兩級節流壓力相近, 即減壓閥總節流壓力基本平均分配, 控制了液流速度。另外上、中、下的各6 個節流孔都環向平均布置, 消除了側向力。

Y948Y本閥性能指標：

兩級節流平衡套筒式減壓閥具有許多優點：
①能夠實現兩級節流, 從而解決了高壓降情況下減壓問題, 減緩了水力沖擊, 避免了汽蝕發生, 降低了噪聲, 也可適應于低壓降情況下的減壓。
②通過簡單的結構設計, 使得閥瓣在保持水平方向平衡的同時, 在垂直方向也保持良好的平衡性, 降低了設計和制造成本。
③閥瓣側向推力平衡, 導向平穩, 閥座接合面壽命增長, 結構優化合理。
④閥瓣可整體快速卸, 方便保養。
⑤彈性元件只對應二級節流的出口壓力, 能提高減壓閥出口壓力的穩定性。

Y948Y本閥技術參數和性能:
的流量特性，能適應蒸汽負荷的大范圍變化（10-*）。

b、平衡式閥芯，降低執行器力矩。

c、閥芯及閥柵密封面堆焊“司太立”合金耐沖刷。

d、zui低的泄漏率。

e、小孔降噪，低噪音設計。

f、優化的減壓閥上部結構，檢修時不除閥體就能方便對內部組件進行裝。

1.閥體型式:直通鑄造球形閥；
2.公稱壓力:PN6～100；
3.連接型式:法蘭連接：RF、RJ,法蘭標準按：JIS B2201或ANSI B16.5；
4.焊接連接：對接焊BW；嵌接焊SW；
5.材料:ZG25和ZG1Cr18Ni9、ZG0Cr12Mo2、25Cr0.5Mo、5.0Cr0.5或SCPH21、SCPH61；
6.上閥蓋:常溫型（P）：-17～+230攝氏度,伸長Ｉ型（Ｅ１）：-45～-17攝氏度、230～566攝氏度；
7.壓蓋型式:螺栓壓緊式；填料:聚四氟乙烯填料，石棉編制填料，石墨填料；
Y948Y本閥產品特點如下：
1、采用平衡式閥芯結構，軸向不平衡力小，允許壓差大，穩定性好；
2、閥芯導向面大，可改善由渦流和沖擊引起的振蕩，并減少損壞；
3、比普通單雙座調節閥噪聲降低10dB左右；
4、結構簡單，裝方便；
5、閥體按流體力學原理設計成等截面低流阻，可調范圍大。

2.主要性能
泄漏量：符合標準ANSIB16.104IV標準級，小于額定的Cv的0.01％
回差：3％（不帶定位裝置）；1％（帶定位裝置）
線性：±5％（不帶定位裝置）；±1％（帶定位裝置閥內組件:
閥芯型式:多級降壓低噪音套筒
流量特性:百分性和線性

流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
（1）等百分性（對數）
等百分性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。
（2）線性特性（線性）
線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分性為*，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
調節閥用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。本手冊主要介紹電動調節閥和氣動調節閥兩種。

Y948Y本閥零件材料：

Y948Y本閥技術參數

注：

1.可為用戶提供ANSI、JPI、JPI等國處法蘭標準的產品，其法蘭距按用戶需要確定。
2. 工作溫度、公稱壓力、公稱通徑超出列表范圍的產品可與本公司商洽解決。

Y948Y本閥的外形尺寸

Y948Y本閥故障處理

1、減壓閥的允許噪聲等級

在實踐中，減壓閥噪聲控制的合理范圍一直是人們關注的問題。參照有關部門的環保標準、勞動安全標準以及減壓閥的制造標準，減壓閥的允許噪聲如表1所示 減壓閥的允許噪聲等級 持續時間/h 允許噪聲/dB 8 85 4 88 2 91 1 94 * 允許噪聲zui高值不得超過115 dB 實際上，在確定減壓閥的噪聲允許值時，還應該綜合考慮下列各種因素，減壓閥的安裝位置及其工作環境；噪聲源功率大小；操作者的位置等。 例如，當減壓閥運行時，若操作者并不在其附近，此時，可以適當放寬減壓閥的允許噪聲等級，這是因為噪聲在空氣中傳播時，其傳播距離每增加一倍，噪聲聲強將衰減6 dB。但是，在離噪聲源(即減壓閥處)1 m處，zui大噪聲聲強不得大于85 dB，否則屬于超標。 在采取防止噪聲的措施時，首先應該確定噪聲的允許值，然后進行噪聲預測計算。若計算值超過允許值，則必須采取降噪措施。

2、減壓閥的噪聲源及噪聲產生的機理 減壓閥在降壓過程中，消耗的流體介質內能轉化為熱能、機械能以及產生噪音的聲能。要降低噪聲，首先就要把減壓過程中的能量盡量多地轉化為熱能。

減壓閥的噪聲源大體上可以分為如下3大類：

① 減壓閥的零部件由于機械振動而產生噪聲 ；

② 流體動力學噪聲；

③ 空氣動力學噪聲。

2.1 Y948Y本閥機械振動產生的噪聲

減壓閥的零部件在流體流動時的激勵作用下會產生機械振動，機械振動可分為兩種形式：

① 低頻振動，其頻率約為50～500 Hz，其聲壓級約為90 dB。這種振動是由介質的射流和脈動造成的，其產生原因在于閥出口處的流速太快，管路布置不合理以及閥活動零件的剛性不足等

② 高頻振動，其頻率約為1 000～8 000 Hz，其聲壓級在90 dB以上。這種振動在閥的自然頻率和介質流動所造成的激勵頻率*時，將引起某種共振，它是減壓閥在一定減壓范圍內產生的，而且一旦條件稍有變化，其噪聲變化就很大。這種機械振動噪聲與介質流動速度無關，且這種振動噪聲事先無法預測。 減小機械振動噪聲的措施是，改變減壓閥閥腔形狀和減壓面積的形狀，合理地設計襯套和閥桿的間隙、機械加工精度、閥的自然頻率以及活動零件的剛性，正確地選用材料等。

2.2 Y948Y本閥流體動力學噪聲

流體動力學噪聲是由流體通過減壓閥的減壓口之后的紊流及渦流所產生的，其產生的過程可以分為兩個階段：

① 紊流噪聲，即由紊流流體和減壓閥或管路內表面相互作用而產生的噪聲，其頻率和噪聲級都比較低，一般并不構成噪聲問題。

② 汽蝕噪聲，即減壓閥在減壓過程中，當流體流速達到一定值時，流體(液體)就開始汽化，當液體中的氣泡所受到的壓力達到一定值時，就會爆炸。氣泡在爆炸時，要在局部產生很高的壓力和沖擊波，這個沖擊壓力可達196 MPa，但是稍離爆炸中心的地方，壓力急劇衰減。這個沖擊波是造成減壓閥汽蝕和噪聲的一個主要因素，其噪聲級可以達到100 dB以上。

Y948Y本閥技術說明

多級同步調節，調節范圍大，無振動，低噪音。節流面與密封面分開，耐沖刷。可配不同的執行機構實現自動控制。調節特性：等百分比，線性。連接法蘭：CB/T，HC，JB/T或ANSI本閥主要用于減溫減壓裝置上，調節壓力；公稱通徑DN20 200；公稱壓力PN16，40，64；使用溫度≤425℃；調節范圍：20:1；閥體形式：多級平衡籠式；執行機構：電動，氣動，手動。

公司訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號，請按Y948Y本閥型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。產品所屬活塞式減壓閥系列，感謝您訪問我們深榮閥門的如有任何 疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。如需要了解更多其它減壓閥類產品的信息可以點擊減壓閥查看。