剪切剎車G2-A2850焦作氣動盤式制動器剎車

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參考價: ￥ 3600

訂貨量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號G2-A2152

品牌博禹

廠商性質生產商

所在地焦作市

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聯系方式：原繼超查看聯系方式

更新時間：2024-08-17 19:02:29瀏覽次數：168次

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  氣動盤式制動器

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焦作市華武制動器廠

經營模式：生產廠家

商鋪產品：100條

所在地區：河南焦作市

聯系人：原繼超（銷售經理）

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產品簡介

G2-A2152盤式制動器結構相對于鼓式制動器來說比較復雜，對制動鉗、管路系統要求也較高，而且造價高于鼓式制動器。如果制動塊的摩擦片與盤的間隙磨損加大，活塞仍可繼續移動，直到摩擦片壓緊制動盤為止。解除制動后，矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離同磨損之前相同，仍保持標準值。

　　對于高速行駛的轎車，由于頻繁使用制動，制動器的摩擦將會產生大量的熱，使制動器溫度急劇上升，這些熱如果不能很好地散出，就會大大

詳細介紹

盤式制動器結構相對于鼓式制動器來說比較復雜，對制動鉗、管路系統要求也較高，而且造價高于鼓式制動器。如果制動塊的摩擦片與盤的間隙磨損加大，活塞仍可繼續移動，直到摩擦片壓緊制動盤為止。解除制動后，矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離同磨損之前相同，仍保持標準值。

　　對于高速行駛的轎車，由于頻繁使用制動，制動器的摩擦將會產生大量的熱，使制動器溫度急劇上升，這些熱如果不能很好地散出，就會大大影響制動性能，出現所謂的制動效能熱衰退現象，這可不是鬧著玩的，制動器直接關乎生命。從這一點上，目前，在架橋機起重機上前后輪都已經采用盤式制動器。

　　現在我們時下開的大部分轎車采用的還不是盤式制動器，而是前盤后鼓式混合制動器(即前輪采用盤式制動器、后輪采用鼓式制動器)，這主要是出于成本上的考慮，同時也是因為汽車在緊急制動時，軸荷前移，對前輪制動的要求比較大，一般來說前輪用了盤式制動器就夠使了，