柴油機(jī)水泵漏水一般會(huì)覺(jué)得是安裝過(guò)緊或者是過(guò)松,觀察機(jī)械密封的動(dòng)靜環(huán)平面,如有嚴(yán)重?zé)宫F(xiàn)象,平面發(fā)黑和很深的痕跡,密封橡膠變硬,失去彈性,這種現(xiàn)象是由于安裝過(guò)緊造成的。這個(gè)時(shí)候只要調(diào)整安裝高度,葉輪發(fā)裝后,用螺絲刀拔動(dòng)彈簧,彈簧有較強(qiáng)的張力,松開(kāi)后即復(fù)位,有24MM的移動(dòng)距離即可。如果是過(guò)松,調(diào)整安裝高度,葉輪發(fā)裝后,用螺絲刀拔動(dòng)彈簧,彈簧有較強(qiáng)的張力,松開(kāi)后即復(fù)位,有24MM的移動(dòng)距離即可。
柴油機(jī)全自動(dòng)控制柜:
1. 帶手動(dòng)及全自動(dòng)控制功能。當(dāng)自啟動(dòng)信號(hào)輸入或人工按下啟動(dòng)按鍵,控制器便自動(dòng)完成自啟動(dòng)、機(jī)組運(yùn)行、故障停機(jī)保護(hù)等程序控制和過(guò)程控制。
2. 自動(dòng)監(jiān)控功能。自動(dòng)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)、怠速、升速、全速等過(guò)程的速度變化,自動(dòng)完成啟動(dòng)電機(jī)的投入與撤出、轉(zhuǎn)速過(guò)高與過(guò)低的超限停機(jī)、速度正常后輸出運(yùn)行(合閘)信號(hào)等。柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示功能。根據(jù)系統(tǒng)現(xiàn)時(shí)運(yùn)行狀況,由指示燈或顯示屏指示設(shè)備當(dāng)前所處的狀態(tài),包括:待機(jī)、開(kāi)機(jī)、供油、自啟動(dòng)、轉(zhuǎn)速顯示、怠速延時(shí)、正常運(yùn)行、冷卻停機(jī)、緊急停機(jī)等。
水泵在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,常會(huì)出現(xiàn)水泵軸承架軸承室磨損、軸承位磨損、泵體裂紋破裂、水泵氣蝕、沖刷磨損等。
原因如下:
1、機(jī)械密封磨損,橡膠件老化損壞;
2、密封面、O型圈、密封墊是否錯(cuò)位,破損,緊固螺栓松動(dòng)。
解決方法:
1、修整,更換;
2、修整密封件,擰緊螺栓。
其他原因:
1、水管連接位漏水,如果新裝機(jī)會(huì)較小。措施:拆后重裝 。
2、水泵抽水時(shí)漏水,一般情況是水封漏水,措施:拆水泵,更換水封 。
3、水泵長(zhǎng)期漏水,可能是上水管沒(méi)有在水泵出水側(cè)安裝止回閥。措施:加裝止回閥。
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